APL-II
전원 그리고 부하.
회생이 가능한 하이브리드 장치.
1대로 2가지 역할을 하는 놀라운 기능
APL-II 는 직류전원과 회생형 전자부하의 2가지 기능을 이 1대가 겸하고 있으므로 공간과 비용을 절감할 수 있으며 작업 효율도 향상시켜줍니다.
공간 절약
전류형 인버터방식 스위칭회로와 고주파 절연방식을 채용하여 소형ㆍ공간절약을 실현하였습니다.
역행/회생 자동 전환
APL-Ⅱ는 직류전원과 전자부하의 기능을 연결을 바꾸지 않고 이용할 수 있습니다. 모터 구동용 인버터의 전원으로 이용할 경우 모터에서 나오는 에너지를 자동으로 흡수하여 전력계통으로 회생할 수 있습니다.
기능
쌍방향 전원 기능
부하에 대해 전력을 공급하는 경우(역행 시)는 직류전원으로서 동작합니다. 또한 부하 측에서 발생하는 전력을 흡수하는 경우(회생 시)는 회생형 전자부하장치로서 동작하여 흡수한 전력은 계통 측으로 회생됩니다.
각종 운전모드를 장착
부하조건에 따라 4가지 모드 설정이 가능합니다.
전류용량 증설 가능
최대 4대(마스터ㆍ슬레이브 운전)를 병렬로 연결하여 -200A~+200A까지 대응할 수 있습니다.
옵션으로 다양한 기능을 확장 가능
옵션 소프트웨어를 추가하면 다양한 기능을 확장할 수 있습니다.
작은 몸집으로 4가지 모드
APL-Ⅱ는 1대로 정전압(CV), 정전류(CC), 정저항(CR), 정전력(CP)의 동작모드를 용도에 맞게 설정하여 사용할 수 있습니다.
병렬연결
마스터기를 포함하여 APL-Ⅱ를 최대 4대까지 연결할 수 있습니다. 이로써 용도 등에 맞추어 전원의 전류용량을 조절하여 공급할 수 있습니다.
제품명: APL-Ⅱ(에이피엘 투)
| 항목 | 사양 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 형번 | MWBFP2-1020 | MWBFP2-1040 | MWBFP2-1080 | ||
| 계통전원 측 | 계통전원 전압 | 3Φ / 200V ±10% | |||
| 계통전원 주파수 | 50 / 60 Hz | ||||
| 계통전원 역률 | 98% | 정격전원ㆍ부하운전 시 | |||
| 계통전류 왜곡률 | 전체≤5%, 각부≤3% | 정격전원ㆍ부하운전 시 | |||
| 정격용량 | ±12kVA | ±13kVA | |||
| 직류 측 | 직류입출력 동작전압 | 0 ˜ 200V | 0 ˜ 400V | 0 ˜ 800V | 전원모드 |
| 50 ˜ 200V | 100 ˜ 400V | 200 ˜ 800V | 부하모드 | ||
| 직류입출력 전류 | 0 ˜ ±50A | 0 ˜ ±25A | 0 ˜ ±12.5A | “-”는 부하운전을 나타냄 | |
| 직류입출력 전력 | ±10kW | “-”는 부하운전을 나타냄 | |||
| CV모드 | 정전압 정밀도 | ±1.0%FS | 정격전원ㆍ부하운전 시 | ||
| 전압 설정 범위 | 1 ˜ 200V | 1 ˜ 400V | 1 ˜ 800V | 전원모드 | |
| 리플 노이즈 | ±1.0%rms | 정격값에 대해 | |||
| CC모드 | 정전류 정밀도 | ±1.0%FS | 정격전원ㆍ부하운전 시 | ||
| 전류 설정 범위 | 0 ˜ ±50A | 0 ˜ ±25A | 0 ˜ ±12.5A | “-”는 부하운전을 나타냄 | |
| 리플 노이즈 | ±1.0%rms | 정격값에 대해 | |||
| CP모드 | 정전력 정밀도 | ±1.0%FS | ±2.0%FS | 정격전원ㆍ부하운전 시 | |
| 전력 설정 범위 | ±10kW | “-”는 부하운전을 나타냄 | |||
| CR모드 | 정저항 정밀도 | ±1.0%FS | ±2.0%FS | 부하운전 시만 적용 | |
| 저항 설정 범위 | 1.0 ˜ 200Ω | 2.0 ˜ 400Ω | 4.0 ˜ 800Ω | 최소분해능 0.1Ω | |
| 로드 레귤레이션 | ±1.0% | CV / CC MAX (정격값에 대해) | |||
| 라인 레귤레이션 | ±1.0% | ||||
| 효율 | 85% | 정격전원 운전 시 | |||
| 기타 | 동작 온도 범위 | 0 ˜ 40℃ | |||
| 동작 습도 범위 | 0 ˜ 80%RH | 결로가 없을 것 | |||
| 동작 고도 | 1000m 이하 | ||||
| 사용환경 | 옥내ㆍ공조설비 있음 | 부식가스 등이 없을 것 | |||
| 입력/출력-캐비닛 간 절연 내압 | AC1500V / 1분간 | AC2500V / 1분간 | |||
| 보호기능 | 장치 내부 과전압ㆍ과전류ㆍ온도상승ㆍ내부퓨즈용단검출ㆍ긴급정지 | ||||
| 사이즈 | W430mm x D600mm x H305mm | W430mm x D800mm x H305mm | 단자대 손잡이 등 제외 | ||
| 무게 | 약53 kg | 약65 kg | |||
< 옵션 >
| 제품명 | 형번 | 비고 |
|---|---|---|
| I-V 시뮬레이션 소프트웨어 | MWBFP2-SIM | 태양전지ㆍ연료전지의 출력특성을 시뮬레이션할 수 있습니다. |
| 원격운전 소프트웨어 | MWBFP2-RMT | 배터리의 충방전 시험을 수행할 수 있습니다. |
| 설치 대차 | MWBFP-ACS-01 |
인버터의 구동용 전원
모터 구동용 인버터의 직류 입력 전원으로 사용할 수 있습니다. 뿐만 아니라 APL-Ⅱ는 쌍방향 전원기능을 표준으로 탑재하고 있어 모터 제동 시의 회생 에너지를 흡수할 수 있습니다.
태양전지 모의 기능(옵션)
옵션사양인 I-V 시뮬레이션 소프트웨어를 사용하여 APL-Ⅱ를 모의 태양전지로 동작시킬 수 있습니다.
- I-V 특성 데이터의 다운로드(최장 9시간분의 데이터)
- 모의운전상황을 모니터하는 I-V 시스템 콘솔
- 외부 아날로그 입력에 의한 I-V 데이터ㆍ원격 제어 기능
배터리 시뮬레이션 기능(옵션)
옵션사양인 I-V 시뮬레이션 소프트웨어를 사용하여 APL-Ⅱ를 모의 배터리로 동작시킬 수 있습니다.
- I-V 특성 데이터의 다운로드(최장 9시간분의 데이터)
- 모의운전상황을 모니터하는 I-V 시스템 콘솔
- 외부 아날로그 입력에 의한 I-V 데이터ㆍ원격 제어 기능
배터리 충방전 기능(옵션)
옵션사양인 원격운전 소프트웨어를 이용하여 충방전 패턴을 설정하면 APL-Ⅱ를 배터리의 수명열화 내구시험장치로 이용할 수 있습니다.
